2021年10月12日上午，第21届中国国际海事会展第一次新闻发布会在上海召开。本届会展中外方组委会主席邢文华、庞大为向媒体介绍了会展筹备工作进展情况，中国丹麦海事集团副主席Michael Mantzius Andersen、 ISO-TC8主席/中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆和Man Energy Solutions亚太区负责人Mikael Adler受邀介绍国际海事市场、国际标准规范、海事业脱碳进程及中丹合作等内容

被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标，本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展——2021年中国国际海事会展将于今年12月7日至10日在上海举办，这是中国国际海事会展开启下一个40年新篇章的首届会展，在为国际海事界搭建全方位、多层次交流与合作的桥梁和平台的同时，也为新冠肺炎疫情影响下国际海事业的发展指明方向。

中国国际海事会展创办于改革开放之初，每逢单年底在上海举办，至今已连续成功举办了20届。40余年来，中国国际海事会展不断发展壮大，参与和见证了中国船舶工业从落后到跻身世界造船大国、建设造船强国的发展历程。作为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带，国际海事界了解中国船舶与海洋工程装备、航运、港口等产业的重要窗口，中国国际海事会展为中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的沟通和合作起到了积极的促进作用。

经过40余年的发展，中国国际海事会展已成为全球最具规模和影响力的两大海事会展之一。不过，2020年爆发的新冠肺炎疫情给全球经济发展、人们生活带来了巨大影响，航运和造船业也受到了前所未有的冲击。面对严峻的形势，本届海事展组委会攻坚克难，在各级主管部门、主承办单位、协办单位和参展企业的共同努力下，着力推动海事展如期举行。

今年年初以来，随着新冠疫苗接种有序推进以及各国陆续推出经济刺激政策，全球经济逐步向好，增长动能加强。国际航运市场快速回暖，波罗的海干散货指数(BDI) 创十三年来新高，克拉克森公司预计全年海运贸易增速将超过4%。受益于海运市场的复苏，国际造船市场整体呈现走强态势，截至今年8月，全球累计承接新船订单量为3239万修正总吨，与去年同期的1221万修正总吨相比增加了165%，这为本届海事会展的顺利举办提供了良好的条件。

不过，考虑到近两年新冠疫情对行业的冲击，会展中外承办方决定在不提高展位价格的基础上主动承担销售风险，与行业共进退。受益于中国良好的防疫效果、中国国际海事会展的全球影响力和承办方积极负责任的销售策略，在解决了展商后顾之忧后，目前展会相关销售指标已超过预期，奥地利、丹麦、芬兰、德国、日本、韩国、挪威、新加坡、瑞典、瑞士和中国，以及中国香港等13个国家和地区确认将在本届会展设立国家馆或者地区馆。其中，近几届未设立国家馆的瑞士也将在本届重新设立国家馆。预计将有26个国家和地区的1400多家企业现场参展。本届会展境外展商将占据N1-N2两个展馆，主要行业巨头和知名企业都将亮相。

境内展商将占据W2-W5共4个展馆，中国船舶集团、中国远洋海运集团、招商工业、中集来福士、振华重工、潍柴动力和中国船级社等知名企业继续亮相本届会展，积极投入相关技术和产品的研发。除江苏南通、浙江舟山、上海浦东和临港继续组团参展外，山东展商和广东地区展商显著增加，均创历届之最。高校展区进一步扩大。在传统参展高校外，本届新增武汉理工和北航参展。

为向不能现场参展的企业和个人提供更多商贸沟通机会，本届会展还顺势推出网上会展“Marintec Global Link”，为无法参加线下展的企业提供一套线上+线下的综合服务，实现无界联系。

与展览同期举办的高级海事论坛，今年主题为“创新 智慧 低碳”，坚持创新，聚焦海事业未来发展的两大核心议题“数字化和脱碳”。本届论坛将于12月6日至9日在毗邻展馆的上海浦东嘉里大酒店举行，除继续设“主题报告”、“造船和海洋工程”、“航运和港口”、“海事金融与法律”和“船舶与海工配套设备技术”专场外，还特别增设特色论坛“智能船舶”专场。其中，“主题报告”专场、“航运和港口”专场、“船舶与海工配套设备技术”专场都将“低碳”作为重点议题，邀请行业权威专家、造船企业、配套企业、科研院所等相关各方介绍当前海事业在绿色、节能、低碳环保方面最新发展趋势、创新性技术和设备；“智能船舶”专场将聚焦物联网、工业互联网、人工智能和大数据等科学技术在船舶领域的最新发展以及智能船舶的标准、规范等内容，并邀请了国内外智能船舶的上下游企业和研发机构，共同展望智能船舶未来发展趋势；金融和法律专场邀请了金融机构、法律机构、律所、交易所、高等院校等各个领域的权威人士，详细分析当前海事业面临的船舶融资环境，如何应对法律纠纷等内容。

本届论坛将采用线上线下结合的方式举办，并通过线上会展平台Marintec Global link、微信等渠道进行全球直播。

近两年来，“低碳”成为海事业的热点话题，船舶节能环保技术，尤其是清洁燃料技术，正日益展现出巨大的市场潜力，包括双燃料发动机、燃料电池、清洁燃料技术等诸多绿色环保及新产品、新技术将亮相本届展会，多家行业巨头都将展示其在低碳乃至无碳领域的最新研发成果。船用LNG供气系统(FGSS)、压载水处理系统、脱硫装置等环保产品也将是本届会展各大相关企业的展示重点。

数字化、智能化、5G等技术在海事业的应用也将是本届会展值得关注的展示内容之一。在本届会展上，我们能看到各类智能海洋装备及相关设备、系统和平台的展示。

除高级海事论坛外，会展同期，有关海事组织和企业还将自发承办各类论坛、技术交流会、产品发布会、签约仪式和颁奖仪式等，活动数量达数百场。

防疫工作是本届会展安全工作的新内容，也是重点中的重点。会展主办方根据国家和上海市有关卫生防疫要求制定了详细的《展会防控方案》，并将严格落实，确保会展在安全前提下顺利举办。

受疫情影响，中国国际海事会展将进一步加大“信息化”力度，除前文中提到的线上虚拟展览、视频报告外，所有参展参会人员全部实行线上实名预约制，凭身份证/护照进场。本届会展观众组织工作已启动，在线注册平台将在10月正式上线。

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转自“中国船检”

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